teLLMe 将行车记录仪视频标注构建的结构化事件表与 PC 因果结构学习、bootstrap 稳定性检查和 DoWhy 线性回归相结合,并通过 schema‑aware LLM 将自然语言问题映射为结构化因果查询,从而为交通机构从观测数据中估计天气、高峰时段等因素对交通密度的因果效应,返回可解释的“因果卡片”。
交通机构可获取大量视频衍生的观测数据,但这些数据缺乏干预,难以直接回答“降雨如何改变交通密度?”等因果问题。本文提出 teLLMe 系统,旨在对城市驾驶数据集进行探索性因果分析,帮助研究人员从观测数据中生成假设并进行专家推理。